Niedobory baterii pochodzących

Scenariusz przyszłości wygląda ponuro. Zwłaszcza, gdy biorąc pod uwagę strategiczne lukę w baterii komórka dostaw teraz powstałe jako żądanie jest eksploduje – nie tylko ze względu na branży motoryzacyjnej przełączania do elektrycznych samochodów osobowych i autobusów.Inne aplikacje, takie jak bardziej mobilnych urządzeń elektrycznych, jak również systemy przechowywania energii są na wzrost ze względu na przejście na zieloną energię. Gdzie to wszystko prowadzi jest opisane w analizie rynku globalnego przez CEO Sven Bauer BMZ GmbH (Zobacz zdjęcie), największy producent baterii w Europie. 

Obecnie na świecie e rower sektor zajmuje około 10% wszystkich ogniw baterii produkowane. Biorąc pod uwagę fakt, że Bosch niedawno powiedział, że oczekuje, że na rynku e-bike do potrojenie w roku 2020, popyt na komórek używanych w bateriach e-bike wzrośnie do 30%. Patrząc na obecną sytuację na rynku i biorąc pod uwagę znaczenie przemysłu rowerowego, w porównaniu z sektora motoryzacyjnego, Bauer przewiduje scenariusza, "głównymi dostawcami ogniw akumulatora, nie jest w stanie sprostać zapotrzebowaniu. Mniejszych klientów, takich jak producenci e rowerów będzie się zmierzyć z braków lub nawet zatrzymania dostaw."