Rower elektryczny baterii: Wszystko, co musisz wiedzieć
Mar 24, 2018
Zostaw wiadomość
Jakie sąbaterie eBikewykonane z?
Rowery elektryczne w Wielkiej Brytanii mają tendencję do litowo jonowa (Li-Ion) lub baterie litowo-polimerowy (LiPo). W Chinach z drugiej strony, akumulatory ołowiowe są nadal najczęściej używane. W 2014 roku – według stowarzyszenie rowerowe Chiny / IdTechEx – 35 milionów eBikes były sprzedawane na rynku chińskim, a zaledwie 2,8 mln z nich miała baterię litową.
Z powodu problemów z jakości i waga akumulatorów kwasowo-ołowiowych nie są powszechne w pozostałej części świata. W Europie na przykład kwasu akumulatorów ołowiowych stanowią mniej niż jeden procent całkowitej; podczas gdy 96,5% jest pobierana przez akumulator litowo-jonowy i dwa procent LiPo.
W szczególności akumulatorów składają się z wielu komórek: ługowy, które z nich są podobne do tych, które stosujemy na naszych samochodów, podczas gdy litowo te za pomocą tej samej technologii jak telefony komórkowe. Oprócz składnika chemicznego w ich komórkach, główną cechą, która odróżnia kwas i litu akumulatory ołowiowe jest ich rozmiar: prowadzić te są ciężkie i krótkiego życia (200-300 cykli ładowania), podczas litu, te są mniejsze i może trwać dłużej () od 500 do 1000 cykli ładowania).
Baterii LiPo są rozwinięciem Li-Ion z nich – są one stosunkowo tanie i małe, ale ich opłaty jest jasne i są dość kruche.
Wyślij zapytanie