Hulajnogi elektryczne dodają nową armię, hity serii Super Walker

Wraz z popularnością wspólnych hulajnóg elektrycznych za granicą ukształtował się oczywiście nowy trend dzięki staraniom takich firm jak Lime i Bird. Udostępniane przez nich wspólne skutery elektryczne są nie tylko łatwe w użyciu, ale także niedrogie. Oczywiście mają obecnie poważny problem. Te skutery elektryczne są eliminowane i wymieniane w zastraszającym tempie. Z wielu skuterów nie można korzystać, jeśli są w trasie krócej niż 3 miesiące. Niektórzy analitycy przewidują, że jeśli skutery elektryczne firmy&# 39 nie mogą być wystarczająco długo opłacalne, wkrótce zostaną wyeliminowane.

Teraz superwalking, startup z Massachusetts Institute of Technology (MIT), opracował inteligentny, samonaprawiający się skuter elektryczny klasy przemysłowej, który może stać się punktem zwrotnym dla przekształcenia wspólnego osobistego samochodu elektrycznego w całkowicie zrównoważony transport narzędzie.

Assaf Bidman, prezes Super Walker, powiedział, że do 2050 roku zapotrzebowanie na transport w centrach miejskich w Stanach Zjednoczonych wzrośnie prawie trzykrotnie. Gdzie w ciągu zaledwie 30 lat zamierzasz umieścić trzy razy więcej samochodów lub osób? To będzie duży problem.

Od wielu lat eksperci pracują nad koncepcją carpoolingu, wierząc w skuteczniejsze zwiększenie przestrzeni na drogach. Chociaż usługi takie jak wspólne przejazdy i Uber odegrały rolę łagodzącą, ich zwroty są ograniczone. Badanie wykazało, że najwyższa efektywność carpoolingu jest tylko nieznacznie wyższa niż 2 pasażerów na samochód. W tym momencie więcej pasażerów faktycznie zwiększy korki i korki spowodowane przejściem kilku kilometrów, aby ich zabrać.

Dlatego carpooling jest pomocny, ale nie może być używany jako pojedyncze rozwiązanie. Wręcz przeciwnie, Assaf uważa, że ​​odpowiedź leży w transporcie osobistym, takim jak skutery elektryczne i skutery, które są zbliżone do rozmiarów człowieka. Ten rodzaj małego samochodu może całkowicie zastąpić samochód podczas całej podróży, a także może poprawić wydajność innych rozwiązań transportowych, takich jak wspólne przejazdy i transport publiczny.