UE wyprodukuje 13,5 miliona rowerów w 2021 roku, wyeksportuje 921 milionów euro

Według Eurostatu, UE wyeksportowała rowery (elektryczne i nieelektryczne) o wartości 921 mln euro do krajów spoza UE w 2021 r., podczas gdy poza UE UE zaimportowała rowery o wartości 1,896 mld euro.

Rowery nieelektryczne: „W 2021 r. UE wyeksportowała 1 487 700 rowerów nieelektrycznych o wartości 433 mln euro i zaimportowała 5 743 700 rowerów o wartości 1,046 mld euro. W 2021 r. eksport rowerów nieelektrycznych wzrósł o 16 proc., a import o 17 proc. w porównaniu z 2020 r. . procent ”.

Rowery elektryczne: „UE eksportuje 315 800 rowerów elektrycznych w 2021 r. o wartości 488 mln euro. Jednocześnie UE importuje 1 148 600 rowerów elektrycznych z krajów spoza UE o wartości 849 mln euro. Eksport rowerów elektrycznych w 2021 r. w porównaniu z 2020 r. wolumen rowerów elektrycznych wzrósł o 15 proc., podczas gdy wolumen importu rowerów elektrycznych wzrósł o 37 proc.

Wielka Brytania i Szwajcaria są głównymi kierunkami eksportu w oparciu o dane geograficzne i trendy

Wielka Brytania jest wiodącym krajem docelowym unijnego eksportu rowerów innych niż e-rowery w 2021 r. (30 procent całkowitego eksportu poza UE pod względem wartości), a następnie Szwajcaria (21 procent), Stany Zjednoczone (6 procent), Norwegia i Australia (oba 5 procent). procent).

Tymczasem Szwajcaria i Wielka Brytania są również głównymi kierunkami eksportu e-rowerów z UE (odpowiednio 38 procent i 27 procent całkowitego eksportu e-rowerów poza UE), następnie Norwegia (13 procent) i Stany Zjednoczone (8 procent). .

Tajwan jest głównym źródłem importu rowerów elektrycznych

W 2021 r. import rowerów innych niż e-rowery z krajów spoza UE będzie pochodził głównie z Kambodży (27 proc. całkowitego importu rowerów poza UE), Tajwanu (26 proc.), Chin (10 proc.), Bangladeszu (8 proc.) i Turcji (5 proc.).

Tymczasem import e-rowerów do UE pochodzi głównie z Tajwanu, Chin (57 procent całkowitego importu e-rowerów poza UE), a następnie ze Szwajcarii (13 procent), Wietnamu (11 procent), Chin (7 procent) i Turcji ( 6 proc.)). "

W innym ogłoszeniu w 2021 r. w UE zostanie wyprodukowanych 13,5 mln rowerów, co oznacza wzrost o 11 procent w porównaniu z 2020 r. Produkcja sprzedawanych rowerów różni się znacznie w poszczególnych państwach członkowskich UE, dla których dostępne są dane. Wśród nich najwięcej rowerów wyprodukowano w Portugalii (2,9 mln), Rumunii (2,5 mln), Włoszech (1,9 mln), Niemczech (1,4 mln) i Polsce (1,2 mln). "