Hyena ogłasza nowy system napędu elektrycznego roweru

Dostawca układów napędowych do rowerów elektrycznych, firma Hyena E-Bike Systems, ogłosiła nowy harmonogram wprowadzania na rynek dwóch nowych jednostek systemowych zaprojektowanych w celu zaspokojenia potrzeb ciężkich e-rowerów użytkowych i ultralekkich e-rowerów.

Dzięki wyjątkowej technologii napędu, sterowania i integracji systemów, oferującej również wysoce połączony pakiet układów napędowych i kompletne usługi oprogramowania, Hyena nawiązała współpracę z kilkoma światowej sławy markami rowerów, aby zapewnić rozwiązania e-rowerów premium dla początkujących i średniozaawansowanych.

Jednostka napędowa E-Utility firmy Hyena jest zasilana przez napęd tylnej piasty o mocy 750 W i jest wyposażona w duży wymienny akumulator 810 Wh. Zaprojektowany przede wszystkim w celu zapewnienia szybkiego rozwiązania dla popularnych modeli użytkowych i cargo z grubymi oponami na rynku północnoamerykańskim, ten pakiet systemowy zapewnia niewiarygodnie wysoki moment obrotowy do 70 Nm na osi piasty, wspomagając pedałowanie lub uruchamianie przepustnicy.

Jednostka napędowa E-Road została zmodernizowana do drugiej generacji. W porównaniu z wersją wprowadzoną na rynek w 2021 r. napęd tylnej piasty to podobnie modelowany lekki silnik, który zapewnia moc 250 W i duży moment obrotowy 40 Nm na osi piasty i pasuje do standardowej kasety prędkości 8-11-. Nową wersję akumulatora 250 Wh można zadokować za pomocą Extendera, podwajając obsługiwany zasięg jazdy. Jest wyposażony w ulepszony interfejs HMI osadzony w ramie, który można zintegrować z ramą roweru, zwykle na górnej rurze lub kierownicy. Interfejs HMI zawiera również zdalne przyciski do drążków kierowniczych i płaskowników, co znacznie poprawia kontrolę nad systemem podczas jazdy.

Oba układy napędowe mają zostać oficjalnie zaprezentowane podczas Taipei Bike Show 2023 i zadebiutują podczas Taichung Bike Week 2022, przygotowując marki i producentów rowerów do tworzenia 2024-25 modeli e-rowerów.