W 2022 r. chińska skala eksportu dwukołowych pojazdów elektrycznych nadal rosła

Według chińskich danych celnych wielkość rynku chińskiego eksportu dwukołowych pojazdów elektrycznych nadal rośnie. Od stycznia do lipca 2022 roku eksport dwukołowych pojazdów elektrycznych w moim kraju osiągnął 20,63 miliarda juanów, co oznacza wzrost o ponad 9 procent rok do roku.

Mówiąc o eksporcie rowerów elektrycznych, Chiny były pierwsze na świecie, ale przed 2020 r. „pierwsze” znaczenie nie było duże.

Ponieważ poza Chinami światowy rynek nie jest zbyt entuzjastycznie nastawiony do rowerów elektrycznych. Na rozwiniętych rynkach w Europie i Stanach Zjednoczonych wskaźnik penetracji samochodów jest bardzo wysoki. Większość konsumentów nie ma nawyków i zainteresowań dwukołowych pojazdów elektrycznych. W 2019 r. potrzeby całego rynku europejskiego w 2019 r. Ilość to również 3,7 mln pojazdów.

W połączeniu z tymczasowymi taryfami na rowery elektryczne w Europie i Stanach Zjednoczonych droga do morza dwukołowych pojazdów elektrycznych była kiedyś zagmatwana. Nawet w 2019 roku wielkość eksportu rowerów elektrycznych spadła o 22,6 procent rok do roku. Jednak w ramach szeregu dotacji i zachęt rządów w różnych krajach jazda konna jest akceptowana i wykorzystywana przez coraz większą liczbę europejskich konsumentów. Wskaźnik penetracji motocykli elektrycznych jest stale poprawiany, a przestrzeń rynkowa jest dalej otwierana.